Aviacijos pramonė yra aukščiausios klasės gamybos pramonė, kuri kelia aukštesnius reikalavimus produktų perdirbimui. Daugelį metų Kinijos aviacijos pramonė pirmauja naudodama aviacijos ir kosmoso įrankius, bet, deja, ji daugiausia priklauso nuo importo, o vietiniai įrankiai yra akivaizdžiai nepalankioje padėtyje. Remiantis apklausa ir statistine analize, kai kurios didelės oro uostų gamyklos arba variklių gamyklos per metus išleido šimtus milijonų dolerių CNC įrankiams, tačiau vietinių CNC įrankių rinkos dalis yra labai maža, o dėl vietinių CNC kyla nemažai problemų. įrankiai leidžia daug apdirbti Meistriškumo ekspertai bijo atsitiktinio naudojimo. Daugiausia dėmesio skiriant CNC įrankių standartizavimo reikalavimams, toliau aptariama dabartinė aviacijos ir kosmoso įrankių standartizacijos situacija ir ateities plėtros tendencijos.
Įrankių standartizavimo aviacijos srityje status quo
Pagal dabartinę darbo drabužių sistemos architektūrą aviacijos ir kosmoso peiliai turi daugiau nei 600 pasirenkamų specifikacijų, kurios sudaro 16,65 proc. , tačiau daugelis šių specifikacijų yra senos Fenggang serijos gaminių specifikacijos, kurios šiandien iš esmės netaikomos. Šiandieninių specifikacijų trūkumai daugiausia pasireiškia: atgalinis metodas, pasenęs turinys; neišsamios specifikacijos ir modeliai, nepakankama sistemos programinė įranga; nepatogus pritaikymas, prastas praktinis projektavimo schemos variklio parinkimo pagalbos poveikis. Naujos medžiagos, naujos konstrukcijos lemia aukštesnius techninius, savybių ir eksploatavimo reikalavimus. Todėl turime skubiai peržiūrėti ir suformuluoti naujus standartus kaip visumą, kad atitiktume naujų aviacijos ir kosmoso medžiagų, naujų konstrukcijų ir kai kurių naujų savybių gamybos reikalavimus, kompensuotume esamų įrankių standartų ir bandymų standartų trūkumus bei atliktume vertinimo ir kontrolės tyrimus. ant pačių įrankių.
The lack of reasonable CNC tool specifications and testing standards has caused a series of adverse effects: First, the production of model specifications relies too much on imported CNC tools and cannot be independently guaranteed, and the risk of research and development increases. If the product is finalized, there will be deliberate price adjustments by dealers The situation will be very common; the second is that many assets are used for the purchase of imported CNC tools at sky-high prices, and the cost cannot be controlled, which immediately affects the wages and benefits of employees, thereby jeopardizing the initiative; third, the difference between commodities and technologies in various countries in the world is expanding, and basic industries are red. Dawn, and even threats to national defense and security, have caused the military industry to encounter huge work pressure, and independent product development is very urgent; fourth, domestic well-known brand products are relatively low-end, the commodity sales market is chaotic, and there is deliberate market competition and discounts. Driven by interests such as , preferential, non-traditional methods jeopardize all normal procurement procedures, resulting in increased management costs and risks.
Atsižvelgiant į pirmiau minėtas aviacijos ir kosmoso įrankių problemas, siūlomi šie sprendimai:
1. Standartizuokite rinką, kalbėkite su duomenimis ir pagrįstai bei objektyviai įvertinkite produktus.
2. Pramonės lygio atnaujinimą įrankių gamybos srityje lemia standartas, o standartas verčia atnaujinti gaminį. Pavyzdžiui, standartai nustatomi pagal aukščiausią 20 procentų aukštą lygį, o tie, kurie neatitinka standartų, negali būti įtraukti į pirkimų sąrašą.
3. Optimizuokite pirkimų valdymo procedūras ir labai sumažinkite papildomas produktų sąnaudas.
Būsimas standartizacijos kūrimo režimas ir aerokosminių įrankių pasiūlymai:
Pirmasis yra standartinis planavimas. Aviacijos ir kosmoso įrankių standartai skiriasi nuo nacionalinių standartų ir mechaninių standartų, o aviacijos ir kosmoso gaminiai turi savo unikalias charakteristikas ir išdėstymą. Antrasis – standartinio turinio formulavimas. Žmonės turi suformuluoti kitą pusę skirtingos gamybos ir perdirbimo, skirtingų puikių įrankių medžiagų ir skirtingų techninių standartų, ir negali būti pernelyg makroekonomiški ir platūs. Be to, turi būti susistemintos standartinės kategorijos, tokios kaip valdymo kategorijos, techninės kategorijos, bandymų kategorijos, programinės įrangos kategorijos ir kitos kategorijos turi būti susistemintos ir integruotos. Paskutinė yra standartinė forma. Pirma, mes sutelksime dėmesį į grupių standartų, susijusių su įrankių asociacijomis, kūrimą. Tada pasirinksime puikų grupės standartą ir atnaujinsime jį į pramonės standartą. Norime, kad mūsų darbe dalyvautų daugiau karinių ir privačių įmonių.